Por Fátima Garcia
A Estrada de Ferro Baturité foi criada no dia 25 de junho de 1870, projeto de iniciativa de uma sociedade composta pelo senador Tomaz Pompeu de Sousa Brasil, o coronel Joaquim da Cunha Freire (Barão de Ibiapaba), o bacharel Gonçalo Batista Vieira (Barão de Aquiraz), o engenheiro José Pompeu de Albuquerque Cavalcante,...
Quando visitou a então Vila de Fortaleza em 1810, o visitante britânico Henry Koster ressaltou a grande dificuldade de transportes terrestres, e a falta de um porto. “As terríveis secas que assolam a região afastam algumas ousadas esperanças no desenvolvimento de sua prosperidade”. Contra todas as evidências, contra o areal que parecia não...
A estação do Quilômetro 3 foi inaugurada em 1922 pela Rede de Viação Cearense. Logo depois teve o nome alterado para Matadouro por estar junto na época a um abatedouro de gado. O local escolhido para a instalação da estação, o bairro Farias Brito, surgiu de uma povoação que margeava a antiga...
Leia tudoJosé Sales, vulgo Pilombeta foi dentro do panorama incolor da Fortaleza de outros tempos, um dos tipos popularmente conhecidos e apreciados pelos habitantes desta capital, de cujas rodas boêmias era assíduo frequentador. Praça José de Alencar, 1910 Natural de Minas Gerais, muito cedo se transplantou para esta cidade, se tornando notável desde...
Praça da Lagoinha Na tarde de 3 de agosto de 1873, uma multidão em torno de oito mil pessoas, apinhou-se em volta da estrada de ferro. A cidade ouviu pela primeira vez, entre amedrontada e maravilhada, o surpreendente apito do primeiro trem que rodou por aqui. O cenário do histórico evento foi...
No terreno ocupado atualmente pela Estação João Felipe, na Praça da Estação, que já pertenceu à Estrada de Ferro Baturité, funcionou outrora o Cemitério de São Casimiro. A partir de 1865, o campo santo ficou em completo abandono até que, em 1877 se resolveu sua demolição. As autoridades mandaram exumar alguns restos...
A Fábrica de Tecidos Progresso iniciou o processo de industrialização no Ceará Na 2ª. Metade do século XIX verificou-se o tímido início da industrialização cearense. Em 1883 começava a funcionar a primeira fábrica fabril local. Antes, desde os anos 1830 e 1840, haviam surgido tipografias imprimindo os jornais das facções partidárias, e...
Leia tudoPraça dos Caboclinhos Imóvel antigo A Parangaba foi formada a partir de um aldeamento, também chamado de missões, áreas em que se erguiam espécies de aldeias indígenas artificiais – diferentes das aldeias originais dos nativos – para onde os jesuítas conduziam e mantinham os índios da região, no intuito de convertê-los...
Praça da Estação em foto de 1900, dia da inauguração da estátua em homenagem ao General Sampaio. Ao fundo, Fábrica de Sabão Proença (arquivo Nirez) No dia 2 de agosto de 1829, o imperador Dom Pedro I, então com 31 anos, após ficar viúvo de sua primeira esposa, a arquiduquesa da Áustria,...
Armazenamento de víveres na Estação central da Estrada de Ferro Baturité, na Rua General Sampaio, final do século XIX (arquivo Nirez) Foi de grande relevância a segunda metade do século XIX em nossa cidade, frutos das ideias liberais da frustrada Confederação do Equador, em 1824, manifestadas no Diário do Ceará; da fundação, em...
