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A iluminação e a escuridão das ruas

  Numa cidade que contava com a intensa iluminação e constante presença do sol, quando este desaparecia, a população sofria com a escassez de iluminação, e a escuridão imperava nas ruas de Fortaleza. Seguindo uma tradição que então impregnava o imaginário da Europa moderna, a noite era considerada “amiga da maldade, companheira...

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Fortaleza no Tempo dos Bondes

Em 1880 Fortaleza começava a tentar se recuperar das consequências de uma das maiores secas da história do Ceará, a de 1877/1879. Nessa época era impossível se determinar o número de moradores da cidade, por conta da enorme população flutuante que se encontrava na capital, ainda em decorrência da tragédia provocada pela...

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Os anos de guerra e o Blackout em Fortaleza

O Ceará ingressou nos anos 40 sob o impacto da Segunda Guerra Mundial. Um intenso noticiário sobre os afundamentos de navios brasileiros por submarinos inimigos, Buarque, Olinda, Cairu, Cabedelo, Parnaíba, e outros, geravam manchetes nos jornais com narrativas dramáticas sobre os afundamentos.  Depois começaram a chegar a Fortaleza as vítimas: os náufragos...

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Remodelação sócio-urbana de Fortaleza

A partir da segunda metade de século XIX, Fortaleza desenvolveu sua integração com o capitalismo internacional e consolidou-se como centro político e econômico do Ceará. Nove décimos do algodão cearense passaram a ser comprados por Liverpool, assim como o couro e a pele dos seus rebanhos. Casa Villar inaugurada em 1854, ocupando...

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A Ferro Carril e os Bondes de Burro

Rua Floriano Peixoto, em 1909, com o prédio da Intendência Municipal e os trilhos do bonde.   A partir de 1870, diversas tentativas de dotar Fortaleza de um serviço de transporte coletivo resultaram infrutíferas. O governo concede privilégios a grupos de investidores, mas as ações fracassam, frustrando a população estimada em 20.000...

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Energia Elétrica na Iluminação Pública de Fortaleza

 Apesar de perder consumidores residenciais, numa difícil disputa de mercado, a Ceará Gaz Company prosseguia com a iluminação pública, mantendo em ruas e praças, 2554 lampiões a gás no início dos anos 30.  Até a primeira metade da década de 30, a capital cearense permaneceu com suas ruas e praças iluminadas por...

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No Tempo dos Lampiões de Gás

A primeira cidade a ter iluminação a gás carbônico foi Londres, em 1812,  utilizando o gás extraído da hulha ou carvão-de-pedra. O Rio de Janeiro inauguraria essa modalidade de iluminação em 1854, quarenta e dois anos  depois de Londres.   Rua Floriano Peixoto  Visando dotar Fortaleza desse serviço, o Presidente da província João...

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O Escuro Tenebroso das Ruas

Todos os dias tem alguém reclamando da escuridão que passou a tomar conta das ruas de Fortaleza. E não só nos bairros periféricos, historicamente preteridos pelo poder público em termos de serviços, estrutura e melhorias. Desta vez o escuro das vias públicas é bastante democrático, até ruas e avenidas da Aldeota e...

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O Progresso no Século XIX

Fachada do Colégio da Imaculada Conceição em 1905 O Colégio Ateneu cearense foi instalado em 8 de janeiro de 1863 e marcou o início de uma era de educandários bem organizados que não mais deixariam de oferecer aos estudantes as facilidades exigidas para sua educação intelectual, moral e artística. Da mesma década...

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Inauguração do Clube Cearense e da Iluminação da Cidade

   Esquina das Ruas Guilherme Rocha e Major Facundo em 1915. Ao fundo a torre da Igreja do Patrocínio A iluminação pública da cidade pelos lampiões a gás hidrogênio carbonado instalou-se em 17 de setembro de 1867. No entanto, antes dessa data, em 7 de setembro, ocorreu o primeiro ensaio com duzentos...

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