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Viaduto Lucas Bicalho (Ponte dos Ingleses)

Em
ponte+dos+ingleses Viaduto Lucas Bicalho (Ponte dos Ingleses)

A construção do viaduto foi iniciada em 24 de setembro de 1921, pela
empresa inglesa Norton Griffts Co., para ser o Porto de Fortaleza, em
substituição a antiga Ponte Metálica. No entanto, nunca funcionou como porto.Sua estrutura foi desenhada por engenheiros da empresa
inglesa que mantinha interesses comerciais no Ceará, daí veio a nome de “Ponte
dos Ingleses”. (foto do Arquivo Nirez)

DSC05782+(2) Viaduto Lucas Bicalho (Ponte dos Ingleses)

Esse viaduto integrava o ante-projeto de um porto-ilha proposto pelo engenheiro Manuel Carneiro de Sousa Bandeira, e desenvolvido pelo engenheiro Lucas Bicalho. As obras iniciadas no governo do presidente  Epitácio Pessoa em 1921, a cargo da firma inglesa Norton Griffiths and Co Ltd., foram suspensas no governo de Artur Bernardes.
A estrutura que teve como calculista de concreto armado o engenheiro inglês George Ivan Cope, permaneceu inconclusa e terminou abandonada. 

_+041 Viaduto Lucas Bicalho (Ponte dos Ingleses)



Em
1994,  foi aprovado um projeto determinando a sua recuperação. A nova Ponte dos Ingleses foi uma ação tomada pela Secretaria da
Cultura do Estado. O projeto recuperou a estrutura para uso público e urbanizou
para uso de lazer, além de incluir uma armação
de madeira sobre parte do viaduto, projeto de Fausto Nilo Costa Júnior e Delberg Ponce de Leon.


_+019 Viaduto Lucas Bicalho (Ponte dos Ingleses)

_+029 Viaduto Lucas Bicalho (Ponte dos Ingleses)

Atualmente a Ponte dos Ingleses passa por nova reforma, com duração prevista de 120 dias, para a melhoria
na infraestrutura de acesso e na conservação, possibilitando mais conforto e
segurança aos visitantes. No total, serão investidos na recuperação,
aproximadamente, R$ 346 mil.

_+017 Viaduto Lucas Bicalho (Ponte dos Ingleses)
A Ponte metálica vista da Ponte dos Ingleses

Dentre as benfeitorias que serão realizadas, estão a
aplicação de hidro-fugante, espécie de impermeabilizante, nas estruturas de
concreto armado; o piso de madeira danificado será retirado e substituído, além
de receber a aplicação de produtos contra cupins e verniz naval, indicado para
aqueles ambientes expostos constantemente à maresia; e a pintura, que se
encontra bastante desgastada, será removida e receberá tratamento especial para
a proteger da ação de insetos.

fotos:
Rodrigo Paiva
Fátima Garcia

fonte:
Revista do Instituto do Ceará, 2004 – artigo de José Liberal de Castro
Revista Fortaleza, junho de 2006
Jornal Diário do Nordeste

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mfgprodema@yahoo.com.br

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